ကျွန်ုပ်တို့သည် China ရှိ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် FA One-stop ပေးသွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကထုတ်ကုန်များမှာ servo motor၊ planetary gearbox၊ inverter နှင့် PLC၊ Panasonic၊ Mitsubishi၊ Yaskawa၊ Delta၊ TECO၊ Sanyo Denki ၊Scheider၊ Siemens အပါအဝင် HMI.Brands , Omron နှင့် စသည်တို့ကို; ပို့ဆောင်ချိန်- ငွေပေးချေမှုကိုရရှိပြီးနောက် 3-5 ရက်အတွင်း။ ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်း- T/T၊ L/C၊ PayPal၊ West Union၊ Alipay၊ Wechat စသည်ဖြင့်
Spec Detail
ကုသိုလ်ကံ | သတ်မှတ်ချက်များ |
---|---|
အပိုင်းနံပါတ် | MSMF012L1V2M |
အသေးစိတ် | အနိမ့် inertia၊ Lead wire အမျိုးအစား |
မိသားစုအမည် | MINAS A6 |
စီးရီး | MSMF စီးရီး |
ရိုက်ပါ။ | အားအင်နည်းသော |
အထူးအော်ဒါထုတ်ကုန် | အထူးအော်ဒါထုတ်ကုန် |
အထူးအော်ဒါမှာယူမှုများအတွက်သတိထားပါ။ | ကျေးဇူးပြု၍ ဂျပန်နိုင်ငံသို့ ဖြန့်ဝေမည့် မော်တာ သို့မဟုတ် ဂျပန်မှတစ်ဆင့် အခြားဒေသများသို့ ဖြန့်ဝေမည့် မော်တာများပါရှိသော စက်ပစ္စည်းများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ |
အကာအကွယ်အတန်း | IP65 |
Enclosure အကြောင်း | အထွက်ဝင်ရိုးနှင့် ခဲဝါယာအဆုံး လှည့်ခြင်းမှလွဲ၍ |
ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ | အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက်၊ ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲကို ဖတ်ရှုပါ။ |
Flange စတုရန်းမီတာ အတိုင်းအတာ | ၃၈ မီလီမီတာ စတုရန်းမိုင် |
Flange စတုရန်းပေ အတိုင်းအတာ (ယူနစ်: မီလီမီတာ) | 38 |
မော်တာခဲ-ထွက်ဖွဲ့စည်းမှု | ခဲကြိုး |
မော်တာ ကုဒ်နံပါတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ခဲကြိုး |
ပါဝါထောက်ပံ့နိုင်စွမ်း (kVA) | ၀.၅ |
ဗို့အားသတ်မှတ်ချက်များ | 200 V |
အထွက်အား အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 100 W |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ (A (rms)) | ၁.၁ |
ဘရိတ်ကိုင် | အတူ |
ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) | ၀.၆၈ |
ဆီတံဆိပ် | အတူ |
ရှပ် | သော့လမ်း၊ ဗဟိုထိပုတ်ပါ။ |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရုန်းအား (N ⋅ m) | ၀.၃၂ |
အဆက်မပြတ် ကုပ်ရုန်းအား (N ⋅ m) | ၀.၃၂ |
တဒင်္ဂ Max. အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N ⋅ m) | ၀.၉၅ |
မက်။ လက်ရှိ (A (op)) | ၄.၇ |
ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သည့် ဘရိတ်အကြိမ်ရေ (အကြိမ်/မိနစ်) | ရွေးချယ်မှုမရှိဘဲ: အကန့်အသတ်မရှိ။ ရွေးချယ်မှုနှင့်အတူ: ကန့်သတ်မရှိပါ။ ရွေးချယ်မှု (ပြင်ပပြန်လည်ထုတ်ပေးသည့် ခုခံမှု) အပိုင်းနံပါတ် : DV0P4281 |
regenerative brake frequency အကြောင်း | [Motor Specification Description]၊ မှတ်ချက်- 1 နှင့် 2 ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဖတ်ရှုပါ။ |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လှည့်နှုန်း (r/min) | ၃၀၀၀ |
အလှည့်ကျ Max အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ အမြန်နှုန်း (r/min) | ၆၀၀၀ |
ရဟတ်၏ မတည်ငြိမ်သော အခိုက်အတန့် (x10-4ကီလိုဂရမ် ⋅ m²) | ၀.၀၅၁ |
ဝန်နှင့် ရဟတ်၏ ဝန်နှင့် ရဟတ်၏ မနှေးကွေးသော အချိုးကို အကြံပြုထားသည်။ | အကြိမ် 30 သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသည်။ |
ဝန်နှင့် ရဟတ်၏ အကြံပြုထားသည့် အခိုက်အတန့်အကြောင်း | [Motor Specification Description] ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကြည့်ရှုပါ၊ မှတ်ချက်- ၃။ |
Rotary ကုဒ်နံပါတ်- သတ်မှတ်ချက်များ | 23-bit Absolute/Incremental စနစ် |
သတိထားပါ။ | rotary ကုဒ်ဒါကို တိုးမြင့်စနစ်တစ်ခုအဖြစ် (ဘက်စုံဒေတာကို မသုံးဘဲ) ပကတိကုဒ်ပြောင်းကိရိယာအတွက် ဘက်ထရီကို မချိတ်ဆက်ပါနှင့်။ |
Rotary ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာ- ကြည်လင်ပြတ်သားမှု | ၈၃၈၈၆၀၈ |
ဘရိတ်သတ်မှတ်ချက်များ
ကုသိုလ်ကံ | သတ်မှတ်ချက်များ |
---|---|
တည်ငြိမ်သော ပွတ်တိုက်အား (N ⋅ m) | 0.294 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသည်။ |
ထိတွေ့ချိန် (ms) | ၃၅ သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသည်။ |
ထုတ်လွှတ်ချိန် (ms) | 20 သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသည်။ |
စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ လက်ရှိ (DC) (A) | ၀.၃၀ |
ဗို့အားထုတ်လွှတ်ခြင်း (DC) (V) | 1 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို |
စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ် ဗို့အား (DC) (V) | 24 ± 1.2 |
ဘရိတ်သတ်မှတ်ချက်များအကြောင်း | အားဖြည့်သောအခါတွင် ဤဘရိတ်ကို ထုတ်လွှတ်ပါမည်။ မော်တာအား ဘရိတ်အုပ်ရန်အတွက် ၎င်းကို အသုံးမပြုပါနှင့်။ [Motor Specification Description]၊ "Buit-in Holding Brake ၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ" နှင့် "[Motor specification] စာမျက်နှာရှိ မှတ်စုများ၊ မှတ်ချက်- ၄။ |
ခွင့်ပြုပေးပါသည်။
ကုသိုလ်ကံ | သတ်မှတ်ချက်များ |
---|---|
တပ်ဆင်နေစဉ်- Radial load P-direction (N) | ၁၄၇ |
တပ်ဆင်နေစဉ်- Thrust load A-direction (N) | 88.0 |
တပ်ဆင်နေစဉ်- Thrust load B-direction (N) | ၁၁၇.၆ |
လည်ပတ်နေစဉ်- Radial load P-direction (N) | ၆၈.၆ |
လည်ပတ်နေစဉ်- Thrust load A၊ B-direction (N) | ၅၈.၈ |
ခွင့်မပြုသောဝန်နှင့်ပတ်သက် | အသေးစိတ်အတွက်၊ [Motor Specification Description] "Output Shaft တွင် Permissible Load" ကို ကိုးကားပါ။ |